quinta-feira, 31 de março de 2011

31-03-11 - SOL VOA PARA UMUARAMA

























A Sol Linhas Aéreas, iniciou uma nova era.Desde o dia 28 de março a empresa está ligando Curitiba a Umuarama.
Cascavel, Francisco Beltrão e Toledo farão parte da nova malha da Empresa.
O blog Sbct News deseja toda a sorte a Sol Linhas Aéreas.
Foto:Runway15

quarta-feira, 30 de março de 2011

30-03-11 - CIELOS 323














Pousou agora a noite com chuva o DC-10 da Cielos Cargo.
Sempre é lembrado quando chove e um Cielos pousa no sbct, o susto que foi dado quando um DC-10 da companhía varou a pista em 2003.
Foto:Runway15

segunda-feira, 28 de março de 2011

28-03-11 - LAN CARGO














Esteve hoje no Afonso Pena o 767-300 F da Lan Cargo.
Aeronave que realizou o voo 1717 foi o CC-CZZ.
Foto:Runway15

sábado, 26 de março de 2011

Simulação de acidente aéreo movimenta Aeroporto Afonso Pena













A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) realizou, na tarde desta sexta-feira (25), o Exercício Simulado de Acidente Aeronáutico (Exeac), que movimentou o Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (RMC). O treinamento foi a conclusão do curso de voluntários de emergência (CVE), com participação do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), Corpo de Bombeiros, Defesa Civil, além de voluntários.
Foi montado, perto da cabeceira da pista do aeroporto, o cenário de um acidente com muito fogo, simulação de sangue, fraturas de diferentes níveis de gravidade, e gritos de socorro. O objetivo do curso é manter, dentro da comunidade aeroportuária, grupos de pessoas treinadas para prestação de primeiros socorros às vítimas de acidentes aéreos.
Segundo o superintendente da Infraero em Curitiba, Antônio Pallu, é preciso formar um corpo de voluntários preparados para atender múltiplas vítimas. “Com pessoas treinadas estamos aferindo o plano de emergência do aeroporto”.
Humberto Picanco, presidente da comissão de atenção a urgência de São José dos Pinhais, ressalta que quando há um número alto de vítimas, as equipes de apoio precisam atuar de forma ágil e especializada para socorrer os sobreviventes.
De acordo com Jackson Luiz Jarzynski, bombeiro aeronáutico e coordenador da Escola Aerocom, em caso de acidente os tripulantes têm 90 segundos para desembarcar os passageiros e o tempo máximo de três minutos para evacuação total do avião. Depois desse procedimento é feita uma triagem dos passageiros, que são levados para a estrutura de atendimento emergencial utilizada mundialmente, com lonas de diferentes cores (verde, amarelo, vermelho, preto). Cada uma delas indica a gravidade das vítimas.
Os fiscais de pátio da Infraero também sabem que um acidente aéreo requer atendimento rápido. “Com o conhecimento necessário podemos colaborar em uma situação de emergência”, destaca Sergio Nogueira.
Para Fernando Augusto de Castro, o curso é essencial para os profissionais que trabalham no aeroporto. “A simulação é bem realista, é um termômetro para um caso verídico”.
Aproximadamente 100 pessoas estiveram envolvidas na simulação de resgate. O curso é promovido pela Infraero anualmente, com uma semana de aprendizagem teórica e prática, sobre noções básicas do funcionamento de uma aeronave, sistemas gerais das atividades aeroportuárias, além de primeiros socorros e atendimento.
Fonte:Adriana Guimarães - paranaonline.com.br
Foto:Runway15

sexta-feira, 25 de março de 2011

Nova pista do Afonso Pena não vai ficar pronta para a Copa de 2014

 












A nova pista que será construída no Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, só deverá entrar em funcionamento em 2018.
Nesta sexta-feira (25), integrantes da comissão estadual da Copa do Mundo 2014 estiveram em São José dos Pinhais para discutir a ampliação do aeroporto, mas a obra esbarra na falta de recursos e na burocracia para ficar pronta até o evento.
De acordo com o prefeito de São José dos Pinhais, Ivan Rodrigues (PTB), o projeto do aeroporto foi desvinculado das obras da Copa do Mundo e o cronograma prevê que a nova pista fique pronta apenas em 2018. Apesar de ser uma reivindicação antiga da cidade, a falta de integração e investimentos de vários órgãos não teria possibilitado antes a ampliação.
O secretário especial para Assuntos da Copa, Mário Celso Cunha, ainda disse acreditar na possibilidade da obra ficar pronta até 2014. Ele afirmou, no entanto, que mesmo que a burocracia seja superada faltariam recursos para a obra.
Segundo o secretário, os recursos estariam previstos no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) 2, mas não estariam liberados. “Por enquanto os recursos são poucos, os R$ 320 milhões não estão liberados, eles estão no papel.”
Já a senadora Gleisi Hoffmann (PT), presente à reunião, disse que não será possível realizar a construção da nova pista antes da Copa do Mundo e que garantir a realização na obra neste período seria “mentir para a sociedade”.
Segundo ela, a desapropriação, o projeto e a obtenção das licenças ambientais necessárias para a realização da nova pista inviabilizam a conclusão em apenas três anos. A senadora garantiu que o recurso necessário para a construção está garantido pelo governo federal.
Mas o próprio projeto de construção da nova pista e as licenças ambientais necessárias ainda dependem de outra medida. De acordo com o superintendente da Infraero, Antonio Pallu, essas iniciativas só serão possíveis depois do decreto de utilidade pública e desapropriação da área onde será construída a pista, a cargo do governo estadual.
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, disse que o governo estadual já tomou as providências para o decreto de desapropriação da área.
A documentação estaria sendo analisada pela Casa Civil e dependeria apenas das três avaliações da área necessárias para que o documento seja emitido.
Segundo o secretário, mesmo com a documentação, o processo de desapropriação não será concluído este ano, uma vez que o governo estadual também não teria os R$ 80 milhões estimados para realizar a desapropriação de mais de 300 imóveis existentes na região.
De acordo com Richa Filho, o orçamento do Estado só prevê R$ 10 milhões para essa iniciativa. “Vamos fazer o possível para incluir no próximo orçamento”, disse. Além do recurso, a negociação com os moradores da área também será demorada. “As negociações levam bastante tempo. Se for pela forma amigável é mais rápido, mas se for preciso ir pela via judicial é bem mais demorado”, disse.
Copa do Mundo 
O superintendente da Infraero, Antonio Pallu, afirmou durante a reunião que várias melhorias no aeroporto deverão ser concluídas até a Copa de 2014.
Segundo o superintendente, o aeroporto recebeu no ano passado 5,7 milhões de passageiros, mas a capacidade de atendimento para o qual foi construída seria de apenas 3,5 milhões.
Para acomodar o fluxo ainda maior de passageiros que deverá ser gerado pelo evento mundial, a Infraero afirma que irá investir cerca de R$ 19 milhões na ampliação do terminal de cargas. A obra deve ampliar em 42% a capacidade atual.
Serão aplicados também R$ 11 milhões na ampliação do estacionamento de veículos, que passará de 680 para 2.202 vagas, que deverá ser concluída em até 180 dias.
De acordo com Pallu, deverá ser ampliado também o estacionamento de aeronaves, que irá custar aproximadamente R$ 22 milhões, e criará outras nove posições de estacionamento no pátio principal, além de mais oito pontos de embarque e desembarque.
Já a ampliação do terminal de passageiros deve custar R$ 142 milhões e parte do recurso deverá ser financiado pela própria Infraero. Além disto, o aeroporto deve aplicar também nos próximos cinco meses R$ 20 milhões para o recapeamento da pista principal e realizará outras obras de melhoria na sinalização.
Fonte:Karla Losse Mendes
Foto:Runway15

PASSAREDO COM ERJ 135 NO SBCT














Pousou hoje as 13:15hrs o Erj-135 da Passaredo.
O 135 veio realizando um voo fretado para Florianópolis.
A aeronave decolou próximo das 15 hrs.
Foto:Rnway15

25-03-11 - CARGOLUX 760














Após o 767 da Absa, pousou o Boeing 747-400F da Cargolux, realizando o voo CV-760.
Foto:Runway15

25-03-11 - ABSA CARGO 8431














Pousou as 08:35 o 767-300F da Absa Cargo.
Foto:Runway15

quinta-feira, 24 de março de 2011

24-03-2011 - CIELOS CARGO 322














Decolou pela pista 33 o DC-10 da Cielos Cargo.
Após decolar o N614GC curvou a direita na saída Pala.
Foto:Runway15

24-03-11 - LUFTHANSA CARGO 8272 - CRUZANDO O ATLANTICO














































Acompanhamos o MD-11 da Lufthansa Cargo , desde o fixo Kodos, até Campinas, depois saindo de Campinas até o seu pouso em Curitiba.
Abaixo alguns dados do voo:
04:03:54  UTC  Flight ID = LH8272  LAT 2 4 15  N  LON 25 52 29  W 

[LPDU UNNUMBERED DATA FM GND TO AIR LH8272]
HACARS mode: 2  Aircraft reg: .D-ALCG
----------------------------------------------------------[24/03/2011 04:03]
E nesse momento 08:35 hrs, o MD-11 da Lufthansa Cargo, acaba de pousar pela pista 15 do Aeroporto Internacional Afonso Pena.

Último report dele antes do toque informa sua localização
[HFNPDU PERFORMANCE]
11:33:06  UTC  Flight ID = LH8272  LAT 25 26 49  S  LON 49 15 33  W 
Foi muito legal, poder acompanhar um voo desde o Atlântico até o pouso na sua cidade.
O HF é incrivel, pois lhe dá condições de fazer o que o vhf não permite.
Fotos e Screens:Runway15

terça-feira, 22 de março de 2011

AEROPORTO AFONSO PENA TERÁ ESTACIONAMENTO AMPLIADO











O projeto de ampliação de 680 para 2,2 mil vagas no estacionamento do Aeroporto Afonso Pena, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, foi assinado nesta segunda-feira (21), pelo superintendente Antônio Pallu, em Curitiba.
O empreendimento será executado por empresa de engenharia especializada, e terá início neste mês (março) com previsão de término em 180 dias. O investimento da Infraero é de aproximadamente R$ 11 milhões, em uma área de 37.000 m².
A ampliação do número de vagas deixará o estacionamento com aproximadamente o triplo da capacidade atual para atendimento à crescente demanda de passageiros e usuários.
As 2,2 mil vagas serão distribuídas da seguinte maneira: 1806 vagas comuns para automóveis; 196 para idosos e PNE (portadores de necessidades especiais e mobilidade reduzida); 4 para microônibus e 196 para motos.
Fonte:G1 PR, com informações da RPC TV
Foto:Runway15

FLÓRIDA WEST E CARGOLUX NO SBCT
















 Hoje estão no Afonso Pena o Boeing 767-300 da Flórida West e o 744 da Cargolux.
Foto:Runway15

domingo, 20 de março de 2011

20-03-11 - LUFTHANSA 8272 - FONIA EM HF














Essa madrugada captamos o voo LH-8272 no hf.o MD-11 cruzava o Oceano Atlântico na frequencia do Centro Dakar.
Passava infomações de voo e executando teste de selcal.
Ouça a fonia clicando nos link´s abaixo:
http://www.runway15.com.br/lh8272d.mp3

sexta-feira, 18 de março de 2011

quinta-feira, 17 de março de 2011

17-03-11 - LUFTHANSA 8272/8273 - D-ALCD























Mais uma vez tivemos o voo regular da Lufthansa Cargo.Através do hfdl, captamos a aeronave no Atlântico próximo das 2 horas da manhã.
Foto e ScrenShot:Runway15

terça-feira, 15 de março de 2011

15-03-11 - 3 CARGOS NO SBCT
























Estiveram hoje no Aeroporto Afonso Pena 3 aeronaves cargueiras.
DC-10 da Cielos, o Boeing 727 da Velog e o 767 da Lan Cargo.
Fotos:Runway15

segunda-feira, 14 de março de 2011

ACESSOS CONTROLADO A TAM CARGAS, CORREIOS E RIO LINHAS AÉREAS

Em breve os spotter perderão um local para tirar fotos, (era melhor na época em que o pátio da Jetsul era aberto ao público)quem gosta de dar uma esticadinha até o hangar da Rio, é bom aproveitar porque logo o acesso vai ser controlado.
Foto:Runway15

14-03-11 - LAN CARGO












Visitou novamente o sbct o Boeing 777 da Lan Cargo.
A aeronave pousou pela pista 15 e decolou para Buenos Aires.
Cogita-se que toda segunda o passaro dará as caras nesse mesmo horário que pousou .
Vamos torcer, pois horários para cargueiros não são tão fieis, quanto aos demais voos de pax.
Foto:Runway15

domingo, 13 de março de 2011

13-03-11 - LUFTHANSA CARGO














Esse domingo, dia 13 de março tivemos o D-ALCO no LH-8272/8273
HACARS mode: 2  Aircraft reg: .D-ALCO
Message label: Q0  Block id: 9  Msg. no: S58A Flight id: LH8273


----------------------------------------------------------[13/03/2011 10:32]

sexta-feira, 11 de março de 2011

11-03-11 - ABSA CARGO 8433














Pela segunda vez no dia de hoje, o 767-300 F da Absa Cargo esteve no sbct, realizando o voo M3 8433, pousou com tempo feio, chuva e pista escorregadia.
A aeronave que era ex Lan Cargo (CC-CYZ) ostenta ainda as cores da antiga proprietária.
Foto:Runway 15

11-03-11 - ABSA CARGO

 














Estávamos acompanhando o 767-300 F da Absa Cargo desde a cidade de Jacareacanga no Amazonas.
A aeronave bloqueou aquela localidade as 08:43 (local).
Agora as 12:05 (local), o Boeing pousou no Afonso Pena.
Na imagem o 767 em rota de cruzeiro, ao lado direito todas as coordenadas que foram enviadas a companhía.
Abaixo algumas mensagens enviadas pelo hfdl.


[LPDU UNNUMBERED ACKED DATA FM AIR M39831 TO GND]
HACARS mode: 2  Aircraft reg: .PR-ABD
Message label: SA  Block id: 3  Msg. no: M16A Flight id: M39831
Message content:-
0EH145805VH
----------------------------------------------------------[11/03/2011 11:58]

HACARS mode: 2  Aircraft reg: .PR-ABD
Message label: H1  Block id: 4  Msg. no: D15C Flight id: M39831
Message content:-
#DFB26      628
OIP            61        57
OIT           109       107
OIQ          157      156
VIB FAN       09       08
VIB LPT       02       02
VIB N2        06       10
DP             38        37
----------------------------------------------------------[11/03/2011 11:11]
Foto e screenshot: Runway15

11-03-11 - CARGOLUX














O Boeing 744 F da Cargolux decolou as 09:01 hrs dessa sexta feira.
Abaixo algumas mensagens do acars que a aeronave enviou.

ACARS mode: Q  Aircraft reg: .LX-OCV [B74F CLX]
Message label: 80  Block id: 0  Msg. no: M78A
Flight id: CV0761 [SBCT,SEQU]
Message content:-
12,OFF,0761,11,SBCT,SEQU,1201,1704,
-------------------------------------[11/03/2011 09:01]
ACARS mode: Q  Aircraft reg: .LX-OCV [B74F CLX]
Message label: H1  Block id: 5  Msg. no: D24E
Flight id: CV0761 [SBCT,SEQU]
Message content:-
#DFB313OFF006230351.12
3IP MOD A  HIGH2287OFF006628621.06
4IP MOD OFF006128390.92
13517155131592113426000000000000000.....188827.02472
13608146961505913517000000000000000.....1888....
0.802002100.00300.001
-------------------------------------[11/03/2011 09:02]
   

ACARS mode: Q  Aircraft reg: .LX-OCV [B74F CLX]
Message label: H1  Block id: 8  Msg. no: D24H
Flight id: CV0761 [SBCT,SEQU]
Message content:-
#DFB11.5491.756.207
21.5511.757.206
31.5501.757.207
41.5531.757.204
138450070864421113..
238450070759481115..
338451070758481114..
438451070761451114..

-------------------------------------[11/03/2011 09:03]
   
Foto:Runway15

quinta-feira, 10 de março de 2011

10-03-11 - TAMPA CARGO














Após o MD-11 alemão tivemos agora a tarde o pouso do Boeing 767-200 F da Tampa Cargo.
A aeronave N770QT já voou nas cores da Varig como PP-VNP.
Foto:Runway15

Acesso ao Aeroporto Afonso Pena receberá R$ 137,5 milhões


A prefeitura de Curitiba e o governo do Paraná vão investir R$ 137,5 milhões em obras para melhorar o acesso do aeroporto Afonso Pena ao Centro de Curitiba. O recurso virá por empréstimo do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Copa, que será posteriormente pago pelo município e pelo Estado. As obras serão executadas pela prefeitura de Curitiba e pelo governo do Paraná.
"Juntos, prefeitura de Curitiba e governo do Paraná vão fazer estas obras, importantes para a Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014", disse o prefeito Luciano Ducci. "São obras que ficarão como legado para a população."
O investimento para melhorar o acesso ao aeroporto será na revitalização das avenidas das Torres e Marechal Floriano Peixoto. A prefeitura de Curitiba fará as obras até a divisa com São José dos Pinhais, na região metropolitana, e o governo do Paraná fará a continuidade até a região do aeroporto, em São José dos Pinhais.
Além de melhorar o acesso ao aeroporto, prefeitura de Curitiba e governo do Paraná farão outras obras pelo PAC, como continuação da Linha Verde Sul; reforma do Terminal Santa Cândida; revitalização da avenida Cândido de Abreu; implantação do Sistema Integrado de Mobilidade; revitalização da Rodoferroviária de Curitiba; implantação do Corredor Metropolitano e obras nas Vias de Integração Radial Metropolitanas.
Recursos
Os dois órgão farão investimentos de cerca de R$ 450 milhões pelo PAC da Copa. "É financiamento, que depois será pago integralmente com recursos dos orçamentos da cidade e do Estado", afirmou Ducci. "Os contratos para empréstimo pelo PAC foram assinados em setembro. As obras serão licitadas à medida que haja liberação do dinheiro do empréstimo pelo governo federal".
Fonte:Paranaonline
Foto:Runway15

10-03-11 - LUFTHANSA CARGO














Após a viagem de carnaval, voltamos com as atualizações do blog.
Hoje tivemos o MD-11 da Lufthansa Cargo.
Foto:Runway15

sexta-feira, 4 de março de 2011

CARGOS NO SBCT



Apenas para não passar em branco Cargolux esteve na quarta pela manhã.
Já o Lufthansa não tive informações se esteve nessa quinta no aeroporto, pois devido as condiçoes de tempo não fiquei sabendo do seu pouso.O MD-11 que deveria pousar era o D-ALCF, que foi captado no hf.
Tambem está cogitado para o dia 6 de março o 777 da Lan Cargo.
Caso venha , existe a grande chance de termos no sbct um MD-11 e o 777 ao mesmo tempo.
Fotos:Runway15


PS:Em virtude de viagem no feriado do carnaval, o sbct news ficará sem atualizações até o dia 9/3.