quarta-feira, 27 de maio de 2009

MD-83 DA ANDES NO SBCT

Pousou hoje procedente de Iguassú(Cataratas) o MD-83 da empresa argentina Andes.
A aeronave pousou as 17:05 min .
Sua permanencia em solo foi rápida e as 18:00 hrs a aeronave retornou a Cataratas.

Andes 983 foi seu callsign.
Foto:Rosvalmir Afonso

terça-feira, 26 de maio de 2009

Cargos dando trabalho a Infraero

Durante a tarde do dia 26 tudo calminho.
Chegou a noite, e o pessoal da Infraero perde a paciencia rsrsrs.
Primeiro o 767 da Mas Air, logo após o DC-10 da MTA, se não bastasse o 727 da Total chegando e querendo local no pátio.
Sem contar que o Cargolux de hoje está prestes a pousar.
Haja coordenação com o pessoal de pátio, sangue frio e muita responsabilidade.
Foto:Rosvalmir Afonso

segunda-feira, 25 de maio de 2009

terça-feira, 19 de maio de 2009

CARGO B - CARGUEIRA BELGA DESEJA VIR AO SBCT

Outra empresa cargueira desejando vir a Curitiba.
A Cargo B, cia belga enviou intenção em operar no sbct.
Afonso Pena seria adicionada na rota procedente de BRU-DKR-VCP com o Boeing 747-400F.

Vamos aguardar né :---)

domingo, 17 de maio de 2009

D-ALCM - E O ALEMÃO VEIO DESSA VEZ















17 de maio data histórica para o Afonso Pena.


MD-11 da Luthansa Cargo em solo paranaense.
E foi emocionante, de cara sbct fechado com nevoeiro colado ao chão.
Depois na hora do pouso, pista muda para a 33.
Corre corre geral dos spotters, e eis que surge todo elegante
o alemão.
Depois permaneceu em frente a torre e decolou da 15 com curva
a direita para Quito.

Show, lindo, inesquecivel.

Foto:Rosvalmir Afonso

segunda-feira, 4 de maio de 2009

LUFTHANSA - SEGUNDA QUINZENA DE MAIO???















MD-11 da Lufthansa na segunda quinzena de maio.
Essa é a mais nova notícia ref ao tema Lufthansa no sbct.
Já não é de hoje que recebemos informações que ele irá
operar no Afonso Pena.
Quem viver verá. :---)

ARROW NO SBCT - Big A 1317
















Esteve no sbct o DC-10 da Arrow Cargo.
A aeronave ficou duas horas no solo e decolou
rumo a Campinas.
Foto:Rosvalmir Afonso