domingo, 30 de dezembro de 2012
domingo, 23 de dezembro de 2012
segunda-feira, 17 de dezembro de 2012
domingo, 16 de dezembro de 2012
LUFTHANSA 8259
Esteve hoje no sbct, o MD-11 da Lufthansa(D-ALCI).
A aeronave veio cumprindo os voos GEC8258 e 8259.
Foto:Runway15
sábado, 15 de dezembro de 2012
sábado, 8 de dezembro de 2012
quarta-feira, 5 de dezembro de 2012
domingo, 2 de dezembro de 2012
FLÓRIDA WEST
Nesse sábado, dia não muito propício para cargos, tivemos o B.767 da Flórida West.
A aeronave pousou as 8:15 hrs.
Foto:Runway15
sexta-feira, 30 de novembro de 2012
quinta-feira, 29 de novembro de 2012
LUFTHANSA 8262
Como de costume, nas quintas feiras, o MD-11 da Lufthansa Cargo esteve no Afonso Pena.
A aeronave D-ALCF, pousou próximo das 09:40 hrs.
Foto:Runway15
sexta-feira, 23 de novembro de 2012
CARGOLUX 761
Nessa sexta feira tivemos o B.747-400 F da Cargolux, a aeronave dessa etapa foi o LX-VCV.
Foto:Runway15
domingo, 18 de novembro de 2012
LUFTHANSA 8258
Nesse domingo tivemos a visita do MD-11, D-ALCO, da Lufthansa Cargo, a aeronave cumpriu o voo
LH-8258 (FRA-DKR-VCP-CWB).
Foto:Runway15
quinta-feira, 15 de novembro de 2012
CENTURION E AVIENT JUNTOS NO SBCT
O feriado de 15 de novembro está sendo muito agradável para quem admira a aviação cargueira no Aeroporto Afonso Pena.
Tivemos pela manhã o MD-11 da Lufthansa Cargo, e agora estão no solo MD-11 da Centurion Cargo e o DC-10 F da Avient.
Foto:Runway15
LUFTHANSA CARGO 8262
Nesse feriado tivemos a presença do MD-11 da Lufthansa Cargo, caracterizado com os 100 anos de carga aérea.
O D-ALCC pousou e decolou da pista 15.
Foto:Runway15
terça-feira, 13 de novembro de 2012
CENTURION CARGO
Esteve hoje no Afonso Pena o MD-11 da Centurion Cargo.
Aeronave que cumpriu a etapa foi o N985AR(foto).
Foto:Runway15
quinta-feira, 1 de novembro de 2012
PIAGGIO AVANTI NO SBCT
EDITAL PARA LICITAÇÃO PARA AMPLIAÇÃO DO SBCT
A licitação será feita pelo Regime Diferenciado de Contratação (RDC) e a empresa selecionada será responsável tanto pela elaboração do projeto quanto pela execução da obra, que será feita em etapas -- a primeira compreende a instalação de processadores operacionais que vão aumentar a capacidade de atendimento do terminal.
O superintendente da Infraero em Curitiba, Antonio Pallu, assegura que as primeiras intervenções, que incluem o aumento do número de balcões de check-in e esteiras de bagagem, por exemplo, serão concluídas a tempo da Copa do Mundo de 2014. Segundo o cronograma da Infraero, as obras desta primeira etapa devem começar no final do primeiro semestre do ano que vem e seguir até o fim de 2013.
"Nós garantimos que esses processadores, para essa primeira etapa, são mais do que suficientes para atender a demanda (da Copa). Não há dúvida quanto a isso. A publicação do edital é uma evidência de que as coisas estão em andamento e o usuário pode ficar tranquilo", defende Pallu.
Apesar da ampliação total do aeroporto seguir ao longo de 2014, a Infraero afirma que, nos dias de jogos da Copa do Mundo em Curitiba (de 16 a 26 de junho) não haverá movimentação de máquinas e operários no terminal. Inicialmente, a obra estava prevista para começar mês passado, mas mudanças nas estimativas de ampliação do aeroporto motivaram a elaboração de um novo projeto.
Após as obras, a capacidade de movimentação de passageiros no Afonso Pena deve dobrar, passando dos atuais 7,8 milhões de usuários/ano para 14,6 milhões de usuários/ano. A previsão de investimentos é de R$ 41,3 milhões.
Fonte:Gazeta do Povo
Foto:Infraero
Fonte:Gazeta do Povo
Foto:Infraero
domingo, 28 de outubro de 2012
CARGOS DO DOMINGO
Apesar do tempo feio, o MD-11 da Lufthansa Cargo esteve no Afonso Pena, o D-ALCO, cumpriu o voo 8259.
Quando o MD-11, estava no ponto de espera da pista 33, o 767-300 F da Tampa Cargo chegou, e permaneceu por duas horas em solo.
Fotos:Runway15
sexta-feira, 26 de outubro de 2012
ATRASOS NAS OBRAS DO AFONSO PENA
Hoje a Gazeta do Povo, cita em matéria publicada o problema do atraso nas obras do aeroporto.
Cancelamento de licitação, tempo curto, são algumas das explicações.
Acompanhe o link da matéria no portal do jornal.
http://www.gazetadopovo.com.br/copa2014/aeroportos/conteudo.phtml?tl=1&id=1311645&tit=Ampliacao-do-Aeroporto-Afonso-Pena-fica-para-o-ano-que-vem
Foto:Runway15
Fonte:Gazeta do Povo
quinta-feira, 25 de outubro de 2012
CARGOLUX 765
O Boeing 747-400 F da Cargolux, esteve ontem pela manhã no Aeroporto Afonso Pena.
A aeronave LX-TCV, efetuou o CV 764/765.
Foto:Runway15
domingo, 21 de outubro de 2012
MOVIMENTAÇÃO DO SBCT
Nesse domingo, tivemos a presença de dois cargos.
O Tampa Cargo pousando próximo das 15 hrs e agora a noite o Flórida West.
Tirando esses dois tráfegos, o domingo foi tranquilo, sem maiores novidades.
Na parte da tarde muitos desvios, em virtude de formações na terminal.
Vamos ver o que a semana nos reserva.
Foto:Runway15
sábado, 13 de outubro de 2012
AFONSO PENA E SEUS PROBLEMAS TRADICIONAIS
Em matéria da RPC, mais uma vez os problemas que nosso aeroporto causa aos empresários paranaenses.
Já está se tornando rotina esse tipo de reportagem na mídia local.
Até quando estaremos sendo vítima do acaso das autoridades.
Acompanhe a reportagem no link abaixo.
http://g1.globo.com/parana/noticia/2012/10/falta-de-estrutura-no-afonso-pena-prejudica-empresarios-do-parana.html
Foto:Runway15
Fonte RPC TV
quarta-feira, 3 de outubro de 2012
LAN CARGO E SEU NOVO 777 F
Esteve nessa segunda feira a noite o mais novo Boeing 777 F da Lan Cargo.
O N776LA foi entregue a companhía em setembro de 2012.
Foto:Adriano Soares.
domingo, 23 de setembro de 2012
INTERNACIONAL AFONSO PENA - SERÁ ???

Porque as empresas estão deixando de operar voos internacionais de passageiros saindo do Aeroporto Internacional Afonso Pena?
A Tam realizava voos para Buenos Aires, A Varig voava para Alemanha, Itália, Estados Unidos, A Gol voava para Assunção, Uair e a Pluna que recentemente fechou as portas, faziam Montevideu.
E aonde estão os voos de fretamento para a Disney ?Varig, American Trans Air, lembram dessas empresas realizando esse tipo de voo?
E o tal fretamento da empresa SST AIR?http://sbctonline.blogspot.com.br/2011/12/sst-air-em-curitiba-em-2012.html, qual o real motivo do cancelamento desse voo tão informado pela imprensa ?
Porque a falta de interesse das cias aéreas em não vir para Curitiba?
Falta de infraestrutura por parte dos órgãos responsáveis?
Salas de embarques com melhores acomodações?serviço de imigração com lentidão abusiva?Pista de pouso sem as reais condições de uso?

Aonde estão os voos da Aerolíneas Argentinas, Copa, Taca ?
Muitos dirão, mas os cargos estão vindo direto...
E porque não decolam cheios, em voos diretos como acontecem em Campinas?
Raras exceções aconteceram com o 747 da Mk Airlines, Cargolux, Avient.O que dizer da Tap, que trocou Curitiba por Porto Alegre.
E a American Arlines, virá mesmo para fazer Miami ?
Porque tantas interrogações ?

A Copa do Mundo será um divisor de águas para o nosso Aeroporto ?

Com a palavra as autoridades responsáveis.
A nossa esperança é a única que não morre.
Texto e Fotos: Rosvalmir Afonso Delagassa
PASSAREDO VOLTANDO A CURITIBA???
Foi cogitado no meio aeronáutico, que a Passaredo, estaria prestes a retornar ao Estado do Paraná.
Voando com o ATR, a empresa estaria retornando a efetuar o voo Curitiba para Cascavel.
Torçamos que a noticia seja verdadeira, pois a regional deixou saudades no sbct.
Foto:ATR
domingo, 16 de setembro de 2012
MANHÃ DE DOMINGO NO SBCT E SEUS CARGOS
O Afonso Pena recebeu nesse domingo três cargos.
MD-11 da Lufthansa Cargo, B.763 da Tampa Cargo e o B.763 da Absa Cargo.
Fotos:Runway15
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